Международный аэропорт «Харьков»  фактически стал взлетной полосой для развития всей гражданской авиации Украины. Первые регулярные пассажирские авиарейсы   были направлены в разные города страны  именно из города Харькова. С этого аэропорта  открывается  для Украины   и международное воздушное пространство. Первый  заграничный   авиарейс был выполнен по  маршруту  Харьков – Тегеран. Всего за 3 года своей работы после официального открытия харьковский аэровокзал стал лучшим в Советском Союзе. Пассажиропоток с каждым  годом здесь становился всё больше,  пока в 1980-ые годы не достиг рекордных  900 тысяч человек в год. Выше этой планки аэропорт не может подняться даже сегодня. Хотя и сейчас аэропорт достаточно популярен, в том  числе и у иностранцев.

Само здание аэропорта «Харьков» было выстроено в лучших традициях архитектуры сталинской эпохи и отличалось особой парадностью. Известно даже, что после открытия аэропорта жители Харькова специально приезжали к зданию, чтобы просто полюбоваться его архитектурными формами. А само открытие приурочили  к круглой дате —  300-летие воссоединения  двух стран – Украины и России. Что еще раз подчеркнуло значимость аэропорта «Харьков» на межнациональном  уровне.

Аэропорт сегодня

В наши дни международный аэропорт «Харьков» все же удерживает  свои высокие позиции как в стране, так и в мире. В подтверждение – тот факт, что последняя реконструкция аэровокзало напрямую связана с Евро-2012. Все обновить было решено после того, как стало известно, что Украина примет финальные игры чемпионата Европы по футболу.  Так в аэропорту появилась, например,  уникальная  взлетно-посадочная полоса благодаря которой Харьков может принимать даже тяжелые воздушные суда.  Реконструкция дала импульс для расширения географического пространства этой территории. И сегодня из международного аэропорта «Харьков» можно улететь в различные точки мира – Россия, Грузия, Армения, Испания, Греция, Черногория, Израиль; и многое другое.

Аэропорт в кино

Международный аэропорт «Харьков » остался запечатлен  и на кинопленке. Самый яркий эпизод в его киноистории – это участие в съемках в фильме «Дау» в 2008-ом году. Тогда специально для съемок на  территории  вокзала был отстроен  «аэробус» 1930-х годов в натуральную величину. Это техника конструкции Константина Калинина, известная под именем  «летающий Госпром».  Именно на нем  в фильме известный физик  Ландау прилетает в Харьков и приземляется, естественно, в этом знаменитом  аэропорту.