Об этом сообщили «SQ» в компании «New Systems AM», которая управляет КП «Международный аэропорт «Харьков». В частности, уже в декабре-январе аэропорт получит новую специальную технику: снегоуборочные машины, деайсер для обработки самолетов специальной противообледенительной жидкостью, тягач и установку наземного запуска (приспособление для запуска авиадвигателя на земле).

«В соответствии с бизнес-планом ожидается полная модернизация технических средств и спецтранспорта аэропорта. В этом направлении аэропорт работает с хендлинговой компанией «Swissport» (хендлинг — наземное обслуживание авиарейсов — «SQ»). Уже используются два новых перронных автобуса и трап. Кроме того, к концу 2011 г. в аэропорту будут современные светосигнальная система и система средств посадки воздушных судов, следовательно будет больше возможностей при работе в сложных климатических условиях», — отметили в компании.

Также в следующем году для аэропорта будут приобретены несколько топливозаправщиков объемами 10 и 20 т.

Справка «SQ». Группа «DCH» в лице компании «New Systems AM» является оператором реконструкции международного аэропорта «Харьков» и инвестором реконструкции аэровокзального комплекса, которая предполагает возведение нового терминала, реконструкцию старого терминала и привокзальной площади, строительство временного терминала на период проведения матчей Евро-2012, модернизацию инфраструктуры, закупку спецтехники и транспорта. Общая сумма инвестиций «DCH» (аэровокзальный комплекс, привокзальная площадь) — 508,8 млн.грн.

Реконструкция аэродромного комплекса, которая включает реконструкцию перронов, взлетно-посадочной полосы, установку светосигнальной системы, строительство аварийно-спасательной станции, строительство аэродиспетчерской вышки, осуществляется за счет госбюджета. Новую взлетно-посадочную полосу начали строить в харьковском аэропорту в июле 2010 г. На строительство новой полосы, а также на реконструкцию аэродромного комплекса государство должно выделить 1 млрд. 86 млн.грн.

Строительство и реконструкцию харьковского аэропорта планируется завершить до 2011 г. Аэропорт будет иметь максимальную пропускную способность 25,5 тыс. пассажиров за 10 часов. Это обеспечат новый терминал с пропускной способностью 13 тыс. пасс., существующий терминал — 2,5 тыс. пасс. и временный терминал — 10 тыс. пасс.

STATUS QUO