Під час першої сесії Стратегічного форуму розвитку маршрутів спікери обговорювали перспективи розвитку авіаційного ринку СНД. Делегати у своїх виступах аналізували стан ринку пасажирських авіаперевезень. Для повноцінного розвитку аеропортів потрібний менеджмент, який відноситься до комплексу аеропорту, як до комерційного підприємства, підкреслювали учасники обговорення . Аеропорт повинен генерувати прибуток, а для цього потрібне конкурентне середовище.

На сьогоднішній же день більшість комплексів аеропортів в СНД є суб’єктами природної монополії. Як наслідок – повільність в ухваленні рішень, пов’язаних з інноваціями, залученням нових авіакомпаній і негайною реакцією на потребі ринку. Більше 20 рейсів “Москва – Санкт-Петербург” сьогодні затребувані пасажирами в Росії. І напрям Київ-Москва також могло б стати прибутковим для аеропортів і авіакомпаній.

Для повноцінного розвитку аеропортів і авиакомпаній потрібна комплексна програма, і міжнародний аеропорт Харків може бути прикладом такого розвитку, відмітили учасники форуму.