1

Потужності та інфраструктура Міжнародного аеропорту «Харків» (група DCH Олександра Ярославського) можна використовувати для імпортно-експортних операцій українських сільгоспвиробників. Такі перспективи обговорили експерти, які зібралися на конференції AGRO-AVIA. Основною темою заходу, який відбувся у Харкові та проходив у рамках організованого під егідою ООН Міжнародного форуму з розвитку сімейних фермерських господарств AGROPORT-2014, стала сучасна транспортна логістика та засоби зберігання продукції вітчизняного АПК.

Учасники конференції не один раз акцентували увагу на тому, що аеропорт, який було повністю реконструйовано до Євро-2012 (основну частину інвестицій в проект склали інвестиції бізнесмена Олексанра Ярославського), має розвинуту інфраструктуру та широкі технічні можливості. «Наш вантажний термінал зможе обслуговувати найрізноманітніші види вантажів. Вантажні потужності об’єкту складають 1100 кв.м., включаючи приміщення з холодильним та морозильним обладнанням. Офіціальний партнер вантажного терміналу – компанія «Полекс-Експрес» має великий досвід роботи та велику клієнтську базу. Вона може відправити вантаж до будь-якої точки земної кулі, надає брокерський супровід, а також всі операції по ЗЕД», — підкреслив Владислав Ільїн, начальник комерційного відділу Міжнародного аеропорту «Харків».

Під час AGRO-AVIA експерти також обговорювали перспективи використання малої авіації у сільському господарстві, особливості ввезення та вивезення сільськогосподарської продукції, розвиток та можливості транспортної інфраструктури регіону як основна умова при виході на закордонні ринки, імпортно-еспортні операції у сільському господарстві. Особливу увагу було приділено питанням митного регулювання ЗЕД АПК.

Виконуючий обов’язки начальника Харківської митниці Міндоходів Валерій Остапчук відмітив, що глибоко осягати ці питання фермерам нема необхідності – краще залучитися підтримкою спеціалістів. Але мінімальна обізнаність у низці питань все ж таки необхідна. «Зараз український АПК заповнив квоту на ввезення до Європи українського меду. Фермер обов’язково повинен дізнатися про перелік документів від приймаючої сторони для відправлення вантажу», — підкреслив чиновник.

Експерти впевнені, що активне використання сільгоспвиробниками потужностей головної повітряної гавані Слобожанщини є перспективним та взаємовигідним процесом через кон’юнктуру ринку, яка склалася. Так, Григорій Щербань, директор компанії «Полекс-Експрес», відмітив про вакантність вантажного терміналу, чия пропускна здатність складає 30-40 тон вантажу на добу. Тому планується у найближчі місяці запустити програму вантажних чартерів, а також організувати сервіс з експрес-доставки. «Для своїх клієнтів ми можемо організувати авіаперевезення крупних вантажів за ціною близько 6 доларів за 1 кг», — відмітив Григорій Щербань.

Як повідомлялося раніше, ідея проведення Міжнародного форуму з розвитку сімейних фермерських господарств AGROPORT з початку належала керівництву Міжнародного аеропорту «Харків». Своє рішення топ-менеджмент повітряної гавані аргументував наявністю у аеропорта розвинутої інфраструктури та широких технічних можливостей для прийому різного роду масштабних заходів, активною позицією відносно ідеї ООН оголосити 2014 рік – Міжнародним роком фермерських господарств, а також бажанням внести свій власний внесок до справи підвищення інвестиційної привабливості Слобожанщини. Форум вже було названо одним з найбільших сільгоспгосподарських заходів Східної Європи. Це перший такий масштабний захід, який проводять на території аеропортового комплексу.

«Україна не раз демонструвала усьому світові, що вона може повернути собі статус світової житниці та вийти на перші позиції міжнародних рейтингів постачальників продовольства. Впевнений, ща саме через це, великий інтерес до сьгодняшнього форуму виявили перші експерти з дальнього зарубіжжя. Тому я хотів би подякувати керівництву Харківсього аеропорту та окремо Олександру Владиленовичу Ярославському за підтримку ініціативи проведення AGROPORT», — заявив під час офіціальної церемонії відкриття форуму Владислав Губін, генеральний директор АО «Харківський тракторний завод ім. Серго Орджонікідзе» — одного з партнерів заходу.

Довідкова інформація:

AGROPORT-2014 (http://agro-port.com/) – це перший галузевий форум з розвитку сімейних господарств в Україні. Цільова аудиторія – фермери, аграрні компанії, постачальники сировини та техніки для сільського господарства, інвестиційні компанії, фінансові структури, профільні вітчизняні заклади та відомства. До участі також запрошено представників ООН та FAO (Продовольча та сільськогосподарська організація). Генеральним спонсором форуму виступає АО «Харьківский тракторный завод  ім. С. Орджоникидзе».  Медіа-партнеры: генеральний інтернет-партнер заходу – портал Фермер.ру. Партнеры –  журнал «Пропозиція», журнал «Овочі та фрукти», Радіо «Ера», Інформаційно-аналітичний портал «АПК овочі та фрукти», ІА «AgroNews», ІА «Інтерфакс Україна», сайт міста Харкова «057».ua, онлайн-версія газети «Рідне село», газети -«Бізнес», «Агроснаб», «Аграрник», «Слобідський край», «Автодвор», «Реклама на село».

Стратегічний партнер – Міжнародний аеропорт «Харків» (http://hrk.aero/) – один з ключових об’єктів столиці Слобожанщини, що реконструювали рамках підготовки до проведення фінальної частини Чемпіонату Європи з футболу 2012 року. Розмір нової злітно-посаднової смуги 2500 х 45 м. Старт масштабному проекту був даний 1 квітня 2008 року, коли компанія «Нью Системс АМ» (група DCH, власник – відомий український бізнесмен, генеральний інвестор і координатор підготовки Харкова до Євро-2012, у 2005-2012 р. – президент ФК «Металіст» Олександр Ярославський) виграла конкурс на довгострокову оренду цілісного майнового комплексу харківського аеропорту.

Реконструкцію Міжнародного аеропорту «Харків» здійснено у форматі приватно-державного партнерства. Загальна сума інвестицій Олександра Ярославського в проект становить $ 107,2 млн. (аеровокзальний комплекс і прилеглі території). Сума фінансування з Державного бюджету складає $191,3 млн.

2
3
4