На засіданні Кабміну 21 липня 2010 року було прийнято рішення про збільшення вартості реконструкції аеродромної частини харківського аеропорту на 350 млн. гривень – до 1,0865 млрд. гривень, що пов’язано зі змінами у проекті (додано магістральну руліжну доріжку і т. інш.).

За словами заступника директора Міжнародного аеропорту «Харків» Віталія Недашківського, із затвердженої урядом суми на закупівлю обладнання піде 81, 6 млн. гривень, будівельно-монтажні роботи – 759,5 млн. гривень, а «інші витрати» будуть профінансовані на 245,4 млн. гривень. При необхідності кошторис може бути збільшений.

Генпідрядником реконструкції аеродрому, що фінансується з держбюджету, є сімферопольське ВАТ «Будівельне управління № 813». До кінця наступного року це підприємство обіцяє здати в експлуатацію нову злітно-посадочну смугу довжиною 2,5 км, встановити світлосигнальний комплекс та обладнати аварійно-рятувальну станцію. Стара смуга використовуватиметься як додаткова стоянка для літаків під час Євро-2012, а після футбольного чемпіонату її переобладнають під обслуговування чартерних рейсів. Поки із загальнодержавної скарбнички на цей проект виділено 228,8 млн. гривень.

Реконструкцією пасажирського терміналу займається компанія New Systems AM, що входить до складу групи DCH Олександра Ярославського, яка два роки тому виграла конкурс на право 49-річної оренди майна комплексу КП «Міжнародний аеропорт «Харків». Влітку 2008 року було розпочато будівництво нового аеровокзалу з пропускною спроможністю 1,3 тис. пасажирів на годину, який планується здати в експлуатацію вже в серпні поточного року. Потім почнеться реконструкція старого терміналу, за підсумками якої до грудня наступного року пропускна спроможність цієї споруди збільшиться з нинішніх 120 до 250 пасажирів на годину. «Під час проведення Євро-2012 старий термінал обслуговуватиме VIP-персон», – розповідає Віталій Недашківський. Для забезпечення необхідної пропускної спроможності аеропорту на час проведення у Харкові матчів Євро-2012 (2,5 тис. пасажирів на годину) спорудять ще й тимчасовий термінал, що обслуговуватиме 1 тисячу пасажирів на годину. «Це буде будівля, що швидко монтується, і після чемпіонату її ми плануємо використовувати в якості стоянки для невеликих літаків. Обладнання для обслуговування пасажирів під час Євро-2012 передбачається орендувати», – повідомив пан Недашківський.

До початку 2012 року планується завершити модернізацію аеропортового готелю, побудувати автовокзал та паркінг. Загальний об’єм приватних інвестицій в проект складе 508,8 млн. гривень, з який вже вкладено 268,8 млн. гривень.

Олена Доспєхова
Деловая столица №30/480 від 26.07.2010