Майже два місяці в Харкові продовжується процес адаптації об’єктів Євро-2012 до теперішніх потреб міста. Зокрема, Міжнародний аеропорт «Харків» завершив переоблаштування ангару, який під час футбольного чемпіонату використовували як тимчасовий пасажирський термінал. Спочатку це приміщення було призначено для зберігання та обслуговування літаків бізнес-авіації. На період проведення в Харкові континентальної футбольної першості ангар було дообладнано для виконання функцій прийому та відправлення пасажирів рейсових повітряних бортів. Зараз же ангар обладнано відповідно до свого первісного призначення.

«В нашому ангарі організовано базу обслуговування літаків Diamond, а також гвинтокрилів Robinson та Enstrom. На ці типи повітряних суден у нас можна пройти курси пілотування та отримати ліцензію пілота», – підкреслив Володимир Васильченко, генеральний директор компанії «Нью Системс АМ» (компанія-оператор Міжнародного аеропорту «Харків», входить до групи DCH Олександра Ярославського).

За його словами, окрім перелічених повітряних суден, у приміщенні можна нерідко побачити інший приватний авіа-транспорт, у тому числі літаки Bombardier Challenger 300, ЯК-40 та ін.

Для журналістів діє окрема опція, що дозволяє у будь-який час пофотогрофувати повітряні судна, на яких проходить навчання пілотуванню. Для цього необхідно заздалегідь зв’язатися з компанією «Ротор» та співробітники школи порадять час, коли в ангарі буде сконцентровано максимально можлива кількість повітряних суден.

Довідкова інформація:

Міжнародний аеропорт «Харків» (http://hrk.aero/) – один з ключових об’єктів столиці Слобожанщини, що реконструюють в даний час в рамках підготовки до проведення фінальної частини Чемпіонату Європи з футболу 2012 року. Старт масштабному проекту був даний 1 квітня 2008 року, коли компанія «Нью Системс АМ» (група DCH, власник – відомий український бізнесмен, генеральний інвестор і координатор підготовки Харкова до Євро-2012, президент ФК «Металіст» Олександр Ярославський) виграла конкурс на довгострокову оренду цілісного майнового комплексу харківського аеропорту.

Реконструкція Міжнародного аеропорту «Харків» здійснюється у форматі приватно-державного партнерства. Загальна сума інвестицій Олександра Ярославського в проект становить $ 107,2 млн. (аеровокзальний комплекс і прилеглі території). Сума фінансування, виділена з Державного бюджету на реконструкцію аеродромного комплексу становить $ 191,3 млн.